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  3月3日，西菱动力涨1.99%，成交额1.47亿元，换手率4.17%，总市值46.92亿元。

  根据AI大模型测算西菱动力后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，1家机构预测目标均价36.00，高于当前价134.53%。目前市场情绪悲观。

  1、2022年半年报显示：公司在凸轮轴总成、 曲轴扭转减震器、 连杆总成领域推进以中高端客户开发为主的市场战略， 与广汽丰田、 一汽丰田、 韩国斗山、 舍弗勒、 理想汽车、 长城汽车、 比亚迪等客户建立起来了良好的合作关系。

  2、2020年12月17日互动易：公司汽车零部件领域目前基本的产品包括连杆总成、凸轮轴总成、皮带轮总成以及涡轮增压器，产品能应用混合动力汽车，公司主要客户包括长安汽车、吉利汽车、比亚迪等。

  3、2020年11月5日互动平台回复：新能源汽车分为纯电、混合动力等类型；公司产品可应用于混合动力车型。

  4、公司军工事业部规划有中大型航空航天结构件、小型航空航天结构件、系统件、轴类件以及钣金件等五个车间，部分车间已经建成并试生产。当前公司生产任务包含军工类产品。

  5、2022年10月17日公告：公司已与行业主要客户建立了广泛而深入的合作伙伴关系，目前收入大多数来源于于成飞集团和他的下属单位，客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、成飞民机等多家民用客机分承制厂，以及一批航空装备主修厂和多家科研院所。

  (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

  今日主力净流入23.80万，占比0%，行业排名55/244，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-15.86亿，连续3日被主力资金减仓。

  主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5729.49万，占总成交额的4.12%。

  该股筹码平均交易成本为14.83元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位16.74和支撑位14.75之间，可以做区间波段。

  资料显示，成都西菱动力科技股份有限公司位于四川省成都市青羊区腾飞大道298号，成立日期1999年9月30日，上市日期2018年1月16日，公司主要营业业务涉及从事发动机零部件的研发、设计、制造和销售。主要经营业务收入构成为：涡轮增压器55.83%，凸轮轴15.09%，连杆12.84%，皮带轮8.47%，航空零部件5.43%，其他1.34%，其他(补充)1.00%。

  西菱动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：高温合金、送转填权、小盘、大飞机、比亚迪概念等。

  截至2月10日，西菱动力股东户数1.55万，较上期减少7.64%；人均流通股14502股，较上期增加8.27%。2024年1月-9月，西菱动力实现营业收入11.80亿元，同比增长13.16%；归母净利润3714.91万元，同比增长417.61%。

  分红方面，西菱动力A股上市后累计派现7901.75万元。近三年，累计派现1901.75万元。

  机构持仓方面，截止2024年9月30日，西菱动力十大流通股东中，华安安康灵活配置混合A（002363）位居第四大流动股东，持股760.34万股，相比上期减少91.10万股。华安兴安优选一年混合A（011738）位居第五大流动股东，持股597.29万股，相比上期减少38.12万股。华安新优选A（001312）位居第七大流动股东，持股229.95万股，相比上期减少41.85万股。华安睿明两年定开混合A（005695）位居第八大流动股东，持股176.26万股，相比上期减少26.43万股。华安添利6个月债券A（010619）位居第九大流动股东，持股176.04万股，相比上期减少11.24万股。华夏行业景气混合（003567）退出十大流通股东之列。

  风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。返回搜狐，查看更加多

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